Uma intrépida viagem ao passado das duas rodas

Motocicleta Indian Board Track 1917

Esta motocicleta está fabricada na base de uma Indian Power Plus 1918 no estilo das que concorriam nos óvalos de terra compactada e nas pistas de madeira que tiveram a sua “época de ouro” nos Estados Unidos de Norte América entre os anos 1913 e 1930.

 

As pistas de terra compactada chamadas de “Dirt Tracks” eram óvalos de piso plano com uma extensão de 800 a 1600 metros por volta onde chegaram a desenvolver velocidades de 160 kilômetros por hora aproximadamente nas suas retas, dependendo entre outras variáveis do estado do piso e da posta a ponto atingida.

 

As pistas nomeadas “Board Tracks” eram também ovaladas mas o piso era construído inteiramente com tábuas de madeira. As curvas eram peraltadas a 65 graus e as retas tinham uma inclinação de 15 graus para fazer mais macia à mudança de nível na entrada da curva.

 

A extensão de cada volta era de 1600 a 2000 metros e nas curvas peraltadas destas últimas conseguiram atingir velocidades de 180 kilômetros por hora.

 

No início de 1930 os circuitos Board Track foram substituídos pouco a pouco pelos circuitos de 400 metros com piso de carbonila no estilo do Speedway inglês.

 

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